Продукты

20-футовый полуприцеп-скелетон

Краткое описание:

Категория прицепа: 20-футовый скелетный прицеп

Прицеп-скелет 2X20 футов

40-футовый скелетный трейлер

45-футовый скелетный трейлер

Сотрудничество в случае: доступна CKD/SKD

Индивидуальное обслуживание: OEM/ODM приемлемо

Типы доставки: Морская/наземная доставка

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Введение продукта

Категория прицепа	20-футовый трейлер-скелет
	Прицеп-скелет 2X20 футов
	40-футовый скелетный трейлер
	45-футовый скелетный трейлер
Кейс Сотрудничество	CKD/SKD доступен
Индивидуальный сервис	OEM/ODM приемлемый
Типы доставки	Морские/сухопутные перевозки
минимальный заказ	1 комплект
Гарантийный срок 24 месяца
Скелетный полуприцеп/прицеп-шасси Предназначен для перевозки контейнеров. В настоящее время доступны скелетонированные прицепы двух типов. Один предназначен для перевозки на дальние расстояния, другой — для перевозки на портовом терминале.

20-футовый контейнерный каркасный прицеп

2 оси/3 оси

20-50 тонн

Плоский тип

Тип «гусиная шея»

2X20 футов/40 футов контейнерный каркасный прицеп

3 оси/4 оси

30-80 тонн

Плоский тип

Тип «гусиная шея»

45-футовый контейнерный каркасный прицеп

3 оси/4 оси

30-80 тонн

Плоский тип

Тип «гусиная шея»

20-футовый полуприцеп-скелетон

Каркасный полуприцеп 20 футов, известный как контейнерное шасси 20 футов 20 футов. Широко используется для контейнерных перевозок в портах, на верфях, на маршрутах, мостах, туннелях, перевалочных станциях, поддерживая мультимодальную транспортно-логистическую систему.

Размер полуприцепа-скелета 20 футов	*750025001550мм*
Масса	5-6 тонн
Поворотный замок	4/8 комплект
Ось	2 оси BPW/FUWA/по индивидуальному заказу
Тормозной клапан	ВАБКО
Тормозная камера	4/6 комплектов
Наземное снаряжение	28Т подъемник JOST
Кингпин	Йост
Свет	Светодиодный водонепроницаемый
Цвет	Индивидуальные
Дальний свет	Двутавровое сечение высотой 500 мм, материал Q345/T700.

20-футовый полуприцеп-скелетон

- Отношения, ориентированные на клиента: ваше требование будет считаться приоритетом.

- Надежность процесса: первоклассная мировая линия по производству прицепов и опыт экспорта.

- Предложение решений: Национальный сертифицированный центр исследований и разработок, отвечающий разнообразным требованиям клиентов.

- Высокопрочный и прочный материал.

- Технология сварки под флюсом.

- Замок стандарта ISO, подходящий для контейнеров по всему миру

Гарантия процесса

Шасси:Высокопрочный и растяжимый стальной материал. Главные балки сварены методом дуговой сварки под флюсом. Весь сварочный шлак должен быть гладко отполирован. Кроме того, весь кузов прицепа перед покраской должен быть подвергнут пескоструйной обработке.

Подвеска оси:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK опционально, с листовой рессорой

Тормозная система:Двухмагистральная тормозная система, релейный клапан WABCO

Электрическая система:Система освещения 24 В с 7-контактной розеткой

Король Пин:Шкворень 2 дюйма/3,5 дюйма, болтового типа или приварного типа