Шасси:Высокопрочный и упругий стальной материал, главные балки сварены методом дуговой сварки под флюсом. Весь сварочный шлак должен быть гладко отполирован, кроме того, все кузова прицепа должны быть подвергнуты пескоструйной обработке перед покраской.
Боковое расширение:Стальные боковые удлинительные кронштейны (удлинение 500 м)
Задние рампы:Механические или гидравлические рампы
Пол:рифленая пластина, резина или твердая древесина с обеих сторон могут быть изготовлены по индивидуальному заказу
Подвеска оси:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK опционально, с листовой рессорой
Тормозная система:Двухпроводная тормозная система, релейный клапан WABCO
Электрическая система:Система освещения 24 В с 7-контактным разъемом
Шкворень:2''/3,5'' шкворень, болтового или приварного типа