Шасси: Высокопрочный и растяжимый стальной материал. Главные балки свареныТехнология дуговой сварки под флюсом.Весь сварочный шлак должен быть гладко отполирован. Кроме того, весь кузов прицепа перед покраской должен быть подвергнут пескоструйной обработке.
Боковое расширение:Стальные боковые удлинители (удлинение 500 м)
Задние рампы:Механические или гидравлические пандусы
Пол: клетчатая пластина, резина или твердая древесина с обеих сторон могут быть настроены по индивидуальному заказу
Подвеска оси:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK опционально, с листовой рессорой
Тормозная система:Двухмагистральная тормозная система, релейный клапан WABCO
Электрическая система:Система освещения 24 В с 7-контактной розеткой
Вор в законе:Шкворень 2 дюйма/3,5 дюйма, болтового типа или приварного типа